New PDF release: Der Dampfbetrieb: Leitfaden für Betriebsingenieure,

By E. Höhn (auth.), E. Höhn (eds.)

ISBN-10: 3662361981

ISBN-13: 9783662361986

ISBN-10: 366237028X

ISBN-13: 9783662370285

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D4) durch Heizflächen, bei Außenfeuerungen zum Teil durch Mauerwerk gebildet. Zu den mechanischen Feuerungen gehörten neben dem Rost die Antriebseinrichtung, sodann Teile wie Kohlentrichter (Bunker), Schlackenstaupendel (Schlackenabstl'eifer wird man heute kaum mehr anwenden), Schlackenabfuhr-Einrichtungen u. a. ) zu rechnen (vergl. Kap. 0). f. 2. Der Rost. Der Rost dient zur Lagerung des Brennstoffs bei der Verbrennung desselben; er muß luftdurchlässig sein. Der einfachste Rost ist ein durchlochtes Stück Eisenblech.

Braucht man Dampf fitr Fabrikationszwecke, so wird er nur wenig überhitzt, um höchstens 80 0 C; man ist aber von der frühern Anschauung abgeko~men, Sattdampf sei zu Heizungszwecken allein geeignet. Ein wesentlicher Grund, den Dampf auch für Heizungszwecke zu überhitzen, besteht darin, daß dieser in Leitungsröhren viel weniger rasch kondensiert als Sattdampf, was bei Fernleitung sehr ins Gewicht fällt (vergl. C14 Schluß) .. Die Überhitzer mUssen durch Dampfgebläse von Zeit zu Zeit von Ruß und Flugasche befreit werden (vergl.

G bedeutet die Retorte, F die beweglichen Roststäbe mit Luftschlitzen, H die festen Roststäbe, die zwar von Hand verstellt werden können, J die Schlacken-Klappen. - F. Die Roste von Dampfkessel-Feuerungen. f. 1. Die feuerungseinrichtung. Der Rost bildet einen Teil und zwar den Hauptteil der betriebsfähigen Feuerungseinrichtung. Zu dieser gehören noch viele Einzelteile, gegebenenfalls auch Apparate und Maschinen. Dcr PI a nr 0 s t besteht aus den Roststäben, aus der Feuerplatte (vorn) und aus der Feuerbrücke (hinten), letztere aus feuerfesten Steinen aufgebaut.

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Der Dampfbetrieb: Leitfaden für Betriebsingenieure, Werkführer und Heizer by E. Höhn (auth.), E. Höhn (eds.)


by Mark
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